Funkcia častí odpruženia

(1) Tlmič nárazov
Funkcia: Tlmiče sú hlavnými komponentmi, ktoré vytvárajú tlmiacu silu. Ich funkciou je rýchle tlmenie vibrácií auta, zlepšenie plynulosti jazdy auta a zvýšenie adhézie medzi kolesami a zemou. Tlmiče navyše dokážu znížiť dynamické zaťaženie karosérie vozidla a predĺžiť životnosť auta. V súčasnosti sú široko používanými tlmičmi v automobiloch najmä valcové hydraulické tlmiče, ktoré možno rozdeliť do troch typov: dvojvalcové, jednovalcové nafukovacie a dvojvalcové nafukovacie. [2]
Princíp činnosti: Počas procesu skákania na kolese sa piest tlmiča vratne pohybuje v pracovnej komore, čo spôsobuje, že kvapalina tlmiča prechádza cez otvor škrtiacej klapky na pieste. V dôsledku viskozity kvapaliny a trenia medzi kvapalinou a stenou otvoru pri prechode cez otvor škrtiacej klapky sa kinetická energia premieňa na tepelnú energiu a rozptýli sa do vzduchu, čím sa dosiahne funkcia tlmenia vibrácií.
(2) Elastický prvok
Funkcia: Podporuje vertikálne zaťaženie, zmierňuje a potláča vibrácie a nárazy spôsobené nerovným povrchom vozovky. Medzi elastické komponenty patria najmä oceľové tanierové pružiny, špirálové pružiny, torzné tyčové pružiny, vzduchové pružiny a gumové pružiny.
Princíp: Časti vyrobené z materiálov s vysokou elasticitou premieňajú kinetickú energiu na elastickú potenciálnu energiu a ukladajú ju, keď je koleso vystavené veľkému nárazu, a uvoľňujú ju, keď koleso skočí dole alebo sa vráti do pôvodného jazdného stavu.
(3) Vodiaci mechanizmus
Funkciou vodiaceho mechanizmu je prenášať silu a krútiaci moment, pričom zároveň zohráva aj vodiacu úlohu. Počas procesu jazdy automobilu je možné riadiť trajektóriu pohybu kolies.